Le pasa a casi todo el mundo
Estar en el lado de dar o recibir de un accidente causado por un automóvil dando marcha atrás contra otro es frustrantemente común. Generalmente, la culpa no es la falta de habilidad para conducir, sino más bien la falta de atención o concentración. Quizás por parte de un conductor, quizás por ambos. A veces, un vehículo está parado o estacionado y usted observa impotente mientras otro automóvil lo choca. Las razones son muchas. Hablar o enviar mensajes de texto por teléfono. Un niño u otro ocupante del vehículo le distrae. El sol está en tus ojos. Estás cansado y tus reacciones son lentas. Y dependiendo de la velocidad de uno o ambos vehículos, pueden producirse daños, a veces importantes, y lesiones, a veces graves. Durante las vacaciones el estrés es aún mayor. Sondeos han revelado que hasta el 66% de los conductores se dejan distraer mientras conducen por un aparcamiento. Y ahí es donde ocurren muchos de estos accidentes al dar marcha atrás. En promedio, más de 50,000 accidentes ocurren anualmente en estacionamientos y garajes, lo que resulta en 500 o más muertes y más de 60,000 lesiones. Y lo más probable es que un conductor tenga la culpa y el otro quiera recuperar los daños.
¿Quién tiene la culpa?
Muchas veces, después de que un vehículo choca contra otro, ambos conductores pueden tener historias que contar. A menudo no estarán de acuerdo. Sin embargo, una cosa es segura: no importa cuál sea su historia, la policía, el perito de seguros o un abogado estarán analizando una cosa. Derecho de paso. Por muy complicados que sean los detalles de su historia, un investigador querrá determinar quién tenía el derecho de paso. Simple. Si no lo tuviste, probablemente tengas la culpa. Las leyes de tránsito locales específicas regirán dondequiera que ocurra el accidente y en algunas situaciones anularán el sentido común y la lógica normal del derecho de paso.
Derecho de Vía
De manera abrumadora, los accidentes en los que hay que dar marcha atrás ocurren en estacionamientos muy concurridos, donde a menudo resulta confuso quién tiene el derecho de paso. A veces estás saliendo marcha atrás de un camino de entrada. Si golpeas a alguien haciendo esto, probablemente tengas la culpa. Podría estar intentando salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento en la calle. En este caso no tienes el derecho de paso. Muchas veces un coche se queda parado y el otro choca contra él. A veces ambos vehículos están en movimiento. Pero la regla sigue vigente. Lo primero que se investigará es quién tenía el derecho de vía. Se ha escrito mucho sobre este tema y es interesante notar que se trata más de ceder el camino que de reclamar el camino como propio.
Es útil aplicar estas reglas generales para dar marcha atrás con su automóvil en una situación de estacionamiento.
En general, el coche que está parado no tiene la culpa. Si el estacionamiento tiene señales de tránsito y guías, y un automóvil golpea al otro sin cumplir con las reglas de ese estacionamiento, ese conductor tiene la culpa.
¿Qué pasa si ambos conductores cometen errores?
Al igual que en otras áreas de la ley, la negligencia contributiva suele ser un factor. Si el accidente es más que un golpe en el guardabarros y la policía y los ajustadores de seguros acuden al lugar, será importante poder demostrar por qué tenía el derecho de paso. Todos los demás detalles de tu historia realmente no importarán mucho. Sea claro y conciso cuando haga su declaración. Si reconoce que probablemente no estaba en posesión del derecho de paso, indique claramente qué circunstancias contribuyeron al accidente. Cosas como el exceso de velocidad del otro vehículo, el hecho de que el conductor no preste atención o no intente evitarlo, son ejemplos de cosas que podrían provocar una repartición de la culpa y, por tanto, los daños.
Si se ve involucrado en un accidente que implica dar marcha atrás y que es más que un golpe en el guardabarros, llamar al nuestro abogados de accidentes automovilísticos en Costa Ivone de inmediato para asegurarse de que cualquier daño que sufra se recupere por completo y que cualquier daño que cause tenga el menor impacto financiero posible para usted.
